Cabinas de pintura
Cabina de pintura presurizada (presión positiva)

La cabina de pintura presurizada trabaja con presión positiva y flujo vertical descendente, filtrado de alta eficiencia, iluminación total y control para rociado y secado (con o sin calefacción).
Cómo funciona
El sistema usa dos ventiladores: uno de inyección por el plenum del techo y otro de extracción por el piso —con fosa y plataforma de rejilla tipo Irving, o por la parte lateral de la cámara—. El aire que entra viene filtrado con una eficiencia de hasta el 95 % y la extracción sale libre de partículas y de olores de solvente, gracias a sus filtros de purificación.
Al mantener el interior a mayor presión que el exterior, el aire siempre tiende a salir por cualquier rendija en vez de entrar —por eso no hay riesgo de que entre polvo de la nave durante el rociado, a diferencia de una cabina abierta (tipo gabinete), que solo extrae y puede jalar polvo del ambiente hacia adentro.
Acabado automotriz
Eleva la capacidad de producción de acabado total. Para ahorro de energía en talleres automotrices se fabrica sin calefacción, con un kit de resistencias infrarrojas que cura solo la parte pintada del vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es una cabina de pintura de presión positiva?
- Es la que mete más aire del que saca: inyecta aire filtrado por el plenum del techo y lo extrae por el piso. Como el interior queda a mayor presión que el exterior, el polvo no entra y el acabado sale limpio, nivel automotriz.
- ¿Necesita horno de calefacción?
- Para producción alta, sí, con control de rociado y secado. Para talleres automotrices que retocan partes, sale más eficiente un kit de resistencias infrarrojas que cura solo la zona pintada, sin calentar toda la cabina.
- ¿Cuánto cuesta una cabina presurizada?
- Depende del tamaño, si lleva horno o kit de infrarrojos, y el nivel de filtración. No manejamos precio de catálogo: cuéntanos el tamaño de tus piezas y tu proceso y te mandamos una propuesta.
- ¿Cómo elegir entre presurizada y gabinete?
- Si tu acabado exige calidad espejo (pintura automotriz de alto brillo), conviene presurizada. Si el acabado es industrial y no necesitas ese nivel, un gabinete cumple con menor inversión.




